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    北斗衛星導航系統主要應用在哪些領域

    發佈時間:2019/12/11

     

    北斗系統

    摘要:衛星導航的應用與服務是建立導航衛星系統的根本出發點,也是其落腳點和最終的歸宿。

    衛星導航的應用與服務是建立導航衛星系統的根本出發點,也是其落腳點和最終的歸宿。有以下主要方面:

     

    航空

     

    國際民航組織歷來提倡用衛星導航作為全球單一的導航手段來實現飛機所有的飛行階段的導航,但困難重重,道路漫長。單一的星座不足以擔此重任,必須建立增強系統以及構建新的星座。

     

    利用差分GPS技術建立廣域增強系統(WAAS)逐步代替原先的微波著陸/儀錶著陸系統。美國的WAAS系統在2003年7月正式開始服務航空,地面改正數據還可以通過靜地衛星轉發給飛機。

     

    局域增強系統(LAAS),或可稱為地基增強系統(GBAS),與WAAS不一樣,它是在機場附近半徑為50km的範圍內廣播差分GPS(DGPS)改正與相關信息。

     

    航海

     

    衛星導航接收機廣泛地用於海上以及內河行駛的船隻,精度可達到2~3m。在衛星導航接收機與無線通信手段集成後,該系統便成為一個位置報告系統和緊急救援系統。許多漁船將GNSS與雷達和魚探器結合在一起,產生明顯的經濟效益。

     

    人員與財物跟蹤

     

    個人跟蹤的應用需求與E911這類導航手機或稱定位手機思路相似,但其產品類型和主要功能定位則與它們大相徑庭。要求其體積和功耗要小,便於隱藏或佩戴等。

     

    休閑與消費娛樂

     

    徒步旅行者、獵人、越野滑雪者,野外工作人員和戶外活動者現在常應用便攜式GNSS定位器在草原、大漠、鄉間、山野或無人區內找到自己的目的地。駕舟者和潛水愛好者購置手持導航儀,以增加安全導航和探索未知水域的高技術含量。

     

    測繪與變形監測

     

    測繪與變形監測,用的是載波相位差分技術,這種雙重的高精度測量技術確保基線瞬時測量精度能達到20釐米左右,時段數據精化和回歸使精度能得到多個數量級的提高。

     

    授時

     

    衛星導航應用設備還用於作為時間同步裝置,特別是作為金融交易處理定時(如在ATM機中)、通信和電力傳輸網絡中的應用,時間是網絡同步的關鍵要素。

     

    車輛監控管理

     

    車輛導航系統由GNSS接收機、專門衛星通信電路、固定參考站等不同方式來實現;在車載屏上顯示電子文檔與地圖及監控中心發來的指令等。

     

    汽車導航與位置信息服務

     

    衛星導航汽車導航儀在轎車中的大量應用一直是最大的GNSS應用市場之一。近年來,它又發展成與汽車AV結合,或與無線通信結合,成為車輛信息系統。

     

    其他應用

     

    衛星導航應用還包括精細農業、科學研究(野外生物學、氣象學、地球科學)、環境監測、突發事件和災害評估、安全保障、空間天體與建築工程和自然資源分析的定位。